山东荣欣金属材料有限公司是一河道护栏集设计、生产、销售、服务于一体的大型金属材料生产企业,生产各种规格不锈钢碳素钢复合管、钢板立柱及各种护栏的设计、加工与安装。
刚性桥梁护栏是一种以一定形状的混凝土块相互连接而组成的式结构,它利用失控车辆碰掩后爬高并转向来吸收碰能量。它的主要使用形势是混凝土护栏,此种护栏是一种基本上不变形的护栏结构。
护栏设计需要注意的问题
1、护栏作用在桥上行人栏杆扶手上的垂直载荷应为1.2KM / m,水平向外载荷应为2.5KM / m。它们应该单独计算;
2、人行道或安全带外栏杆的高度不应小于1.10m。河道护栏之间的净间距不应大于140毫米,水平栏杆不应用于切割。河道护栏的结构设计必须安全可靠。锚杆应设置在护栏底座上,其强度应符合国家规范的要求;
3、桥梁栏杆的形状和基调与周围环境相协调。适用于重要桥梁的景观设计;
4、应满足河道护栏的强度:车辆以80KM / H的速度与护栏碰撞,角度为15度,不会落入河中;
5、当桥梁穿过高速公路,城市轨道交通,高速公路和干线铁路等重要交通通道时,应在桥面铺装栏杆上安装防护网。防护网的高度不应小于2米,防护网的长度应为地下通道的宽度,并在每个方向上延伸10米。
护栏的警示功能:桥梁通过安装护栏使护栏上的轮廓简洁明快,警示驾驶员要注意护栏的存在和注意行人和非机动车等,从而达到预防交通事故的发生。
护栏的美化功能:桥梁通过护栏的不同材质、不同的形式、不同的造型及不同的颜色,达到与道路环境的融洽和协调,起到美化桥梁、美化环境的作用。
可见,城市护栏不仅仅是对道路的简单隔离,更关键的目的在于人、车流明示与传递城市交通信息,建立一种交通规则、维护交通秩序,使城市交通达到安全、快捷、有序、畅通、方便、美观的效果。
护栏的安全性评价标准
安全性评价标准是进行护栏性能评判的重要依据,作为护栏行业的成员型企业,对此有比较多的了解,今天就来谈一下目前国际上普遍认同的护栏安全性能四个主要评判标准:
1、护栏结构完整性:这个标准要求护栏必须具有合适的几何尺寸.足够的结构强度和良好的力学性能.避免护栏结构破坏时护栏部件对车辆和乘员造成伤害。
2、车辆、乘员风险度:这个标准要求碰撞过程中车辆在特定时间间隔内的平均加、减速度及乘员的速度改变盆必须在安全允许范围内。
3、护栏的吸能特性:这个标准要求利用护栏的塑性变形以及立柱的变形大限度的吸收车辆的动能。
4、车辆的运行轨迹:这个标准要求在发生交通事故时肇事车辆的行为要控制在一定的范围,特别是要控制车辆的回弹距离,以免造成二次事故。
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